Sähköpyörä: näin valitset sopivan mallin akun, moottorin ja ajomatkan mukaan

Sähköpyörän akku: mitä wattitunnit ja kantama tarkoittavat

Akun kapasiteetti ilmoitetaan wattitunteina (Wh). Trekin oppaan mukaan luku saadaan kertomalla ampeeritunnit volteilla. Suurempi Wh-arvo tarkoittaa pidempää ajoa ennen latausta, mutta myös painavampaa akkua.

Kantamaluku on eri asia. FitNord ilmoittaa Ava 700FS:lle, Ava 300:lle ja Venture 300:lle 150 km ja Ava 800:lle 170 km, vaikka kaikissa on 720 Wh akku. Tuotesivujen mukaan enimmäismatka toteutuu vain ideaaleissa olosuhteissa, pienellä avustustasolla ja minimaalisella kuormalla.

Biltema huomauttaa, ettei akun kestolle ole standardoitua testausmenetelmää. Käytännön sääntö: vertaa eri merkkien välillä Wh-lukua. Kantamaa kannattaa käyttää vain suuntaa antavana, saman valmistajan mallien välillä.

RAWBIKE Classic ilmoittaa akkunsa jännitteenä ja ampeeritunteina (48 V / 16 Ah) ilman Wh-lukua. Myyjän mukaan toimintasäde on jopa 50 km ajotavasta ja olosuhteista riippuen.

• Lyhyt kaupunkimatka: Scushi Norway Universen 360 Wh akku on joukon pienin. Myyjä ilmoittaa sen kantamaksi optimioloissa 75 km.
• Pitkä työmatka ilman päivittäistä latausta: 720 Wh akku on FitNord Ava 700FS:ssä, Ava 300:ssa, Venture 300:ssa ja Ava 800:ssa. Ava 300:aa ja Venture 300:aa myydään myyjän mukaan myös 360 ja 540 Wh akuilla.
• Talvi ja helle: Canyonin mukaan akku ei välttämättä kestä yhtä kauan jäätävissä talviolosuhteissa tai erittäin kuumina päivinä. Varaa kantamaan silloin enemmän pelivaraa.

Keskimoottori vai takamoottori: mäet ja ajotuntuma

Keskimoottori sijaitsee pyörän keskiössä polkimien välissä. Takamoottori on takapyörän navassa. Trekin oppaan mukaan keskiömoottori sopii, jos ajat usein mäkisessä tai vaihtelevassa maastossa ja haluat luonnollisen ajotuntuman. Napamoottoria opas suosittelee yksinkertaisuutta ja edullisuutta arvostavalle, mutta ei ajajalle, joka polkee säännöllisesti jyrkkiä tai pitkiä mäkiä.

Tässä joukossa keskimoottori on FitNord Ava 800:ssa (85 Nm) ja Ava 700FS:ssä (80 Nm). Takamoottori on Swoop Cityssä (65 Nm), Ava 300:ssa ja Venture 300:ssa (45 Nm) sekä Scushi Norway Universessa (40 Nm). Vääntö (Nm) kuvaa moottorin kiertovoimaa. Se erottelee malleja paremmin kuin ilmoitettu 250 W teho, joka on näissä malleissa sama.

Tunnistin kertoo, mihin avustus reagoi. Ava 700FS:ssä ja Ava 800:ssa on momenttisensori, joka mittaa polkemisvoimaa. Ava 300:ssa, Venture 300:ssa ja Scushissa on kadenssianturi, joka tunnistaa polkimien pyörimisen.

Scushin myyjä huomauttaa, että takamoottorilla voi edetä lähes kokonaan sähkön voimin, mutta silloin kantama lyhenee huomattavasti.

Kaupunki, soratie vai metsä: sähköpyörä ajoalustan mukaan

Nämä tilanteet kertovat, mikä aineiston ero ratkaisee kulloinkin. Ne eivät ole yleisiä voittajia.

• Tasainen kaupunkityömatka, kevyt pyörä: Scushi Norway Universe painaa 23 kg. Sen keula on kuitenkin jäykkä, eli jousitusta ei ole, ja käyttäjän painoraja on 95 kg.
• Pitkä työmatka tai retki asfaltilla ja soralla: FitNord Venture 300:ssa ja Ava 300:ssa on 720 Wh akku, lukittava 63 mm joustokeula ja 120 kg käyttäjäraja. Venture 300:n koko-opas ulottuu 195 cm:n pituuteen, Ava 300:n 185 cm:iin.
• Mäkinen reitti: FitNord Ava 800:ssa on aineiston suurin ilmoitettu vääntö (85 Nm) keskimoottorissa, ja pyörä painaa 25 kg.
• Töyssyiset kadut: FitNord Ava 700FS keltainen on täysjousitettu (100 mm). Myyjä markkinoi sitä matalaa runkoa ja pehmeää ajotuntumaa arvostavalle kaupunkipyöräilijälle.
• Lastenistuin, kauppakassit tai kuljetus autossa: RAWBIKE Classic Onyx on myyjän mukaan taittuva, ja sen tavarateline kestää jopa 35 kg. Moottorityyppiä ja pyörän painoa aineistossa ei ole.
• Painavampi ajaja tai paljon kuormaa: Swoop City ilmoittaa kantavuudekseen 160 kg. Pyörä itse painaa kuitenkin 32 kg, ja ajajan suositeltu pituus on 160–180 cm.
• Metsäpolut ja jyrkät maastonousut: tähän aineistoon ei kuulu sähkömaastopyörää. Trekin jaottelussa poluille ja jyrkkiin mäkiin on omat sähkömaastopyöränsä, eikä tämän sivun malleja ole ilmoitettu maastoajoon.